3 stykki svikin hjól
Hverjar eru kröfur um rekstur 3 smíði hjóla og frásog?
Þrír svikin hjól eru mikilvægir hlutar kranans. Þegar það fer úrskeiðis þurfum við að breyta því. Svo hvernig starfa við? Hér er samantekt á eftirfarandi:
Í fyrsta lagi er tengibolt ásendahlutans affermt; Og fjarlægðu hjólið sem sett er í hornhnappinn og festingarboltinn á milli girders, með krani jackscrew eða Jack Crane Bridge Jacking, láta hjólið renna út úr sporbraut um lOmm efst andlit, færa hjólið sett og meðfram sporbraut flugvél draga það út svo debus breytingar;
Næsta plata samkoma fyrirfram, nýtt og virkt hjól með axlabúnaðinum sem tengist hálfhjóladrifinu, halla líkamshengjandi hóp í krana, til að tryggja að öryggi sé ýtt í hjólið sem er nálægt uppsetningu, stilla stinga gerir líkamann hægar, í gegnum festingu bolta, skrúfa hneta;
Haltu boltum á réttan hátt, láréttu stefnu, og þá samsvarandi festingarboltar, lóðrétt stefna inn í fjölmargar til skiptis, á sama tíma festingarhraða (hjól, athugaðu að snúningur snúningsins sé sveigjanlegur og athugaðu uppsetningu hjólanna á lárétta og lóðrétta sveigju.
Skrúfaholið á tengihlutanum gírkoblingsins og stýrisbúnaður gírkoblings gírsins er tengdur bolti og festingu. Þegar allt er eðlilegt skaltu sleppa bílnum.
Í hinni endanum skiptir virka hjólinu sömu aðferð. Til að tryggja að báðir endir drifsins séu í samræmi, verður að skipta báðum hjólin samtímis.
Nokkur atriði í staðsetningu hjólhópsins
Í hjólhópnum, til að tryggja akstursstöðugleika, beint að ljósi og draga úr dekkinu, slit á vél, verður að taka stýrið, stýrihnappinn, framás og ramma til að viðhalda hlutastöðu. Þessi ákveðna hlutfallslega stöðuhlutfall er kallað framsetning hjólhjóla. Það felur í sér aðalpinninn, aðalhnappinn, framhjólin fram og framhjólin fyrir framan fjögur innihald.
Eftir aðalpinnann. The fyrirbæri af afturábak hallandi aðal pinna er kallað aðal pinna. Í lengdarmiðjuplani, miðlínu og hornrétt horn, sem kallast aðalpinninn Horn. Eftir aðalpinninn getur bíllinn viðhaldið stöðugleika beinni línu og framhjólin eftir beygjuna hafa tilhneigingu til að fara aftur á jákvæðan.
Helstu pinna er hallað. Helstu pinna á efri enda snýst lítillega að innri halla aðalpinnarinnar. Í láréttu lóðréttu plani er miðlína aðalpinnarinnar og hornrétt hornsins kallað aðalpinnhornið. Aðalpinninn getur gert sjálfvirkan hjólhjóla og snúið að ljósi.
Kasta framhliðinni. Síðum halla framhjóladrifsins er nefnt framhlið. Hreyfibúnaðarmót og lóðrétt plan Hvítur, sem kallast framhjóladrifið. Framhliðin getur snúið ökutækinu ljós og öruggt.
Framhjóli framan. Framhlið tveggja framhjóla hjólhópsins er örlítið inná og er framhjólin. Milli vinstri og hægri hliðar hjólsins er fjarlægðin milli aftan og framan mismunurinn á milli A og B. Framhliðin er hægt að minnka eða fjarlægja fyrirfram á ökutækinu vegna þess að framhlið framhliðar framan Hjól er rúllað í burtu frá framhlið framhjólsins og skaðleg áhrif eru af völdum.
