Vegna þess að ferlið við að móta hjólið er notkun háþrýstings (flest þrýstingur nokkur þúsund tonn) mun hafa hitað álfelgur ýtt inn í miðju gróft fósturvísa (frumgerð) og síðan fínn CNC leturgröftur annarrar vinnslu vegna standast háþrýsting.
Þannig að sameindirnir á milli álinsins verða minni, bilið mun vera fínt, þéttleiki verður hærra, samskipti milli efnisameindanna verða sterkari, þannig að hjólin þurfa aðeins minna hráefni geti náð nægilegri stífni, þannig að allt léttari þyngd.
